第1階B，從研究簡單幾何形狀的殼體中獲得定性知風
　　第R階S，在簡單荷載作用下對雙曲線冷卻塔模型進行第一次試驗得出近似公式
　　第m階段，對不同幾何尺寸的塔，施加接近于實際的風荷裁進行大量試驗，并開始理論上的探討，得到有關幾何參數和荷裁參數的類型及其重要件的知識。
目前所達到的水平為；
　　(1)可估計單個塔在自重和風荷裁分別作用下的靜穩定，
　　(2)當塔群布置隊在迄今的試驗基礎上，還不能精確地判斷在風荷裁作用下的恩定性和在自重及風荷載共同作用下所引起的基礎沉陷。殼體邊緣的環狀加固所產生的影響，可用一次近似求得；
　　(3)殼體厚度的環向變化或豎向變化對靜穩定的影響尚未進行研免
　　(4)裂縫對靜穩定的影確，依舔現有的試驗，只能做到一次近似的估勤
　　(5)在施工狀態下的穩定性試驗還不多。對靜穩定問題尚無完善的理論，人們第一次提出的基本原理乃是用最終變形去描述已發生的變形。
　　冷卻塔由于失去靜穩定而引起屈曲的三個主要部位。研究雙曲線冷卻塔靜穩定購科技水平。